Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1898.Tanklokomoti...
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1898.Tanklokomotiv för Norrköping - Vikbolandets Jernväg.Spårvidd: 89 mm.Hjulbas, fast: 270 mm.Hjulbas, total: 4350 mm.Drifthjulsdiameter: 1000 mm.Cylinderdi... More
Båten Tärnana, byggd vid Motala Mekaniska verkstad omkring 1870.
Båten Tärnana, byggd vid Motala Mekaniska verkstad omkring 1870. Public domain image of ship, boat, harbor, dock, 19th-century Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picr... More
Motala Mekaniska verkstad 1870.
Motala Mekaniska verkstad 1870. Public domain image of the industrial revolution, 19th-century, historical photograph, Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Motala mekaniska verkstad 1872.
Motala mekaniska verkstad 1872. Public domain image of 17th-18th-century architecture, palace, castle, historical city building, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1890.Lokomotiv fö...
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1890.Lokomotiv för Upsala - Gefle - Jernväg.Cylinderdiam: 310 mmCylinderslag: 450 mm.Drifthjulsdiam: 1200 mm.Fast hjulbas: 1700 mm.Total eldyta: 40 mm.Vatten... More
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1893.Tanklokomoti...
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1893.Tanklokomotiv för Norrköping - Vikbolandets Jernväg.Spårvidd: 890 mm.Hjulbas: 2640 mm.Hjuldiameter: 900 mm.Cylinderdiameter: 280 mm.Slaglängd: 400 mm.El... More
Ångloket "Mörarp" nr 10 vid Helsingborg-Hessleholms Jernväg. Tillverka...
Ångloket "Mörarp" nr 10 vid Helsingborg-Hessleholms Jernväg. Tillverkad vid Motala Mekaniska Verkstad 1893 med tillverkningsnummer 138.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1894.Lokomotiv fö...
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1894.Lokomotiv för Helsingborg - Hessleholms Jernväg.Spårvidd: 1,435 m.Hjulbas, lokomotivets fasta: 4,120 m.Hjulbas, likomotivets totala: 6,020 m.Hjulbas, lo... More
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1897.Compoundloko...
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1897.Compoundlokomotiv för Uppsala - Margretehill Jernväg.Spårvidd: 1435 mm.Hjulbas, fast: 3400 mm.Hjulbas, lokomotiv med tender: 11195 mm.Drifthjulsdiameter... More
Fabrik Motala Mekaniska verkstad.
Motala Mekaniska verkstad. Public domain photograph - ship, port, harbor, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
"Nya Maskinverkstaden" vid Motala Mekaniska Verkstad 1896.
"Nya Maskinverkstaden" vid Motala Mekaniska Verkstad 1896. Public domain image of Industrial development in Sweden, 1900s, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Stereobild. Motala Vekstad. Nya valsverket. Grovplåtsverket.
Stereobild. Motala Vekstad. Nya valsverket. Grovplåtsverket. Public domain photograph of a workshop, industrial building, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Stereobild. Motala Vekstad. - stereoscopic view, public domain photorp...
Stereobild. Motala Vekstad. Public domain photograph of 19th-century Sweden, building, landmark, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Plåtslagarverkstaden med vy av nya båtskjulet, Motala Mekaniska verkst...
Plåtslagarverkstaden med vy av nya båtskjulet, Motala Mekaniska verkstad. Public domain photograph of a workshop, industrial building, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Platens Graf (Platens Grav) vid Göta Kanal. Fartyg byggt vid Motala M...
Platens Graf (Platens Grav) vid Göta Kanal. Fartyg byggt vid Motala Mekaniska verkstad.
Plåtslagarverkstan "Ryska sjuklet", vid Motala Mekaniska Verkstad 1896...
Plåtslagarverkstan "Ryska sjuklet", vid Motala Mekaniska Verkstad 1896. Public domain image of Industrial development in Sweden, 1900s, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Pic... More
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Gjuteriet vid Motala Mekaniska verkstad.
Gjuteriet vid Motala Mekaniska verkstad. Public domain image of Industrial development in Sweden, 1900s, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Troligen Motala Verkstad. Gruppbild.
Troligen Motala Verkstad. Gruppbild. Public domain photograph of Swedish people, group portrait, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Troligen Motala Verkstad. Gruppbild.
Troligen Motala Verkstad. Gruppbild. Public domain photograph of 19th-century portrait, child, children, infant, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Motala Mekaniska verkstad 1901.
Motala Mekaniska verkstad 1901. Public domain photograph - Sweden in 20th century, no copyright restrictions image - Picryl description
Motala Mekaniska verkstad 1901.
Motala Mekaniska verkstad 1901. Public domain photograph - Sweden in 20th century, no copyright restrictions image - Picryl description
"Skutskär", Motala Mekaniska Verkstad 1904.
"Skutskär", Motala Mekaniska Verkstad 1904. Public domain photograph - Sweden in 20th century, no copyright restrictions image - Picryl description
Fartygsropeller av John Ericssons konstruktion. Tillverkad vid Motala ...
Fartygsropeller av John Ericssons konstruktion. Tillverkad vid Motala verkstad 1834. Troligen en av de första propellrarna som konstruerats och gjutits i Sverige.
Motala Mekaniska verkstad under 1930-talet.
Motala Mekaniska verkstad under 1930-talet. Public domain image of Industry in 20th-century Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description