The Fowler Traction Engine (2) - Victorian era public domain image

Тракторный двигатель - это самоходный паровой двигатель викторианского времени, используемый для перемещения тяжелых грузов по дорогам, грунту или для обеспечения электроэнергией в выбранном месте. Они стали популярны в промышленно развитых странах примерно с 1850 года, когда были разработаны первые самодвижущиеся портативные паровые двигатели для культурного использования. Производство продолжалось и в начале 20-го века, когда конкуренция со стороны трамваев с двигателями внутреннего сгорания стала невыгодной, хотя некоторые из них продолжали коммерческое использование в Соединенном Королевстве вплоть до 1950-х годов и позже. Название происходит от латинского travel us, что означает "нарисованный", поскольку основная функция любого траекторного двигателя заключается в том, чтобы тянуть за собой груз. Их иногда называют автомобильными локомотивами, чтобы отличить их от железнодорожных локомотивов, то есть паровых машин, которые ходят по рельсам. Тракторные двигатели, как правило, большие, надежные и мощные, но тяжелые, медленные и трудные для маневрирования. В то время, когда единственной альтернативой премьер-министру была тягловая лошадь, они занимались культурой и дорожными перевозками. Во всем мире сохранилось несколько тысяч примеров, многие из которых находятся в рабочем состоянии. Стейм-ярмарки проводятся круглый год в Соединенном Королевстве и в других странах, где посетители могут познакомиться с работающими траекторными двигателями под рукой.