visibility Similar

code Related

Statens Järnvägar, SJ malmtåg med lok Oa 13/14 o 40 godsvagnar. (Dobbeltlok). Tillverkad av: Siemens i Tyskland 1915 Ram och vagnkorg byggd i Falun. För att användas på bandelen Kiruna C - Riksgränsen - Narvik. Littrerat O till 1919Tillverkad av: Siemens i Tyskland 1915 Ram och vagnkorg byggd i Falun. KirunaC - Riksgränsen - Narvik. Littreret O till 1919.

Statens Järnvägar, SJ malmtåg med lok Oa 10Tillverkad av: Siemens 1915 i Tyskland.Dobbeltlok. Ram och vagnkorg byggd i Falun. Byggd till malmbanan Kiruna-Riksgränsen-Narvik. Littreret O till 1919.Fast kopplat med SJ Oa 9. Slopad 1954. Skrotad 1955 i Notviken.

Statens Järnvägar, SJ K4p 3067, tillverkad 1897 av Kristinehamns Mekaniska Verkstad för Klintehamn - Roma Järnväg. Loket hade då namnet KIRJ 1 "Klintehamn".Kom till SJ vid förstaligandet 1948 och fick då littera SJ K4p 3067 och användes främst som växellok i Växjö. Mellan 1963 och 1997 så var loket utställt som museilok i Målilla hembygdspark för att sedan deponeras till museijärnvägen Gotland Hesselby Jernväg.

Statens Järnvägar, SJ, Stockholm utsikt från Katarinahissen 1930, innan slussbygget påbörjades och hissen rivits. Denna utsikt är numera historiskt. (bilden köpt 1935 från Svenska Turistföreningen.) Gamla riksdagshuset flygel mot Mälaren påbyggd och fullbordad år 1908 efter ritningar av Aron Jonsson. Uppgift från Stadsmuseets bildarkiv. 1956 06 12. Södra slöjdmagasinet och Mazettie ligger till höger om järnvägen.

Statens Järnvägar, SJ Å 446. Före detta S&NJ 16. Ånglok med godsvagnar vid anläggningen av malmbanan. Lok tillverkat av Black & Hawtorn 1886som sadeltanklok . Tillverkningsnummer BH 918. Levererades först till S&N, Sverige och Norge Järnvägar. Såldes 1891 till Statens Järnvägar. Skrotades 1929 i Stockholms Gasverk.

Statens Järnvägar, SJ F 602. Ramverkslok med ramplåtarna utanför hjulen samt tre frontrutor. Ett av tre provlok som beställdes 1939 från Asea AB Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ, i Falun, Motala Verkstad och Nydqvist & Holm AB, Nohab. Loken levererades 1942 och numrerades 601-603. I de tre provloken testades bl a olika typer av kraftöverföring och löpaxelkonstruktioner.

Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 19. Loket är köpt från Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ 1936 med littera, SRJ lok 16. Det är tillverkat i Falun 1906. 1950 köptes loket av Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ G2p 3151. Det skrotades 1955 i Vislanda.

Vy över Tjärstad kyrkby 1933. Socknens nuvarande kyrka kom till under 1770-talet och ersatte en mycket märklig rundkyrka, den minsta i Skandinavien då den till ytan endast mätte 11x4 alnar. Arbetet med den nya kyrkan leddes av byggmästare Petter Andersson och gavs en enkel, kärv tempelstil. Resultatet blev en stor salsbyggnad med rakt avslutat kor. Tornet tillkom inte förrän 1795 efter förslag av den kände stiftsbyggmästaren Casper Seurling.

Statens Järnvägar, SJ Eltåg med lok Ds 402 i vintermiljöVid bandelen mellan Järna och KatrineholmD 402 ASEA 1936 Littera Ds, från 1952 Dk, från 1963 Du. Hallsberg 1975. Slopad 1978. Skrotad 1979 i Vislanda. Holbonäs ligger precis vid gränsen mellan Flens- och Katrineholms kommun (tillhör Sköldinge/Katrineholm) strax efter Stenhammars skans. Holbonäs är en herrgård från 1700-talet som ligger vackert vid sjön Valdemaren Holbonäs ligger precis vid gränsen mellan Flens- och Katrineholms kommun (tillhör Sköldinge/Katrineholm) strax efter Stenhammars skans. Holbonäs är en herrgård från 1700-talet som ligger vackert vid sjön Valdemaren

Statens Järnvägar, SJ malmtåg med lok Oa 13/14 o 40 godsvagnar. (Dubbellok). Tillverkad av: Siemens 1915 Ram och vagnkorg byggd i Falun. Byggd för att användas på malmbanan Kiruna-Riksgränsen-Narvik. Littreratt O till 1919.Kiruna-Riksgränsen-Narvik. Littreret O till 1919.Fast kopplat med SJ Oa 14. Slopad 1957. Skrotad 1959 i Notviken.

description

Summary

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned railways in Sweden.

label_outline

Tags

sverige norrbotten ellok malmtransport snö sno kraftledning telefonlinje järnvägsmuseet electric locomotives railway museum power line ore transport snow sweden telephone line ultra high resolution high resolution swedish state railways transportation
date_range

Date

01/01/1915 - 01/01/1919
create

Source

Digital museum
link

Link

https://digitaltmuseum.org/
copyright

Copyright info

No known restrictions on publication.

label_outline Explore Kraftledning, Power Line, Malmtransport

Topics

sverige norrbotten ellok malmtransport snö sno kraftledning telefonlinje järnvägsmuseet electric locomotives railway museum power line ore transport snow sweden telephone line ultra high resolution high resolution swedish state railways transportation