Similar
Triumphs and wonders of the 19th century, the true mirror of a phenomenal era, a volume of original, entertaining and instructive historic and descriptive writings, showing the many and marvellous (14760697956)
LBE DM 22 - A black and white photo of a train on a track
SAR Klasse KM - Steam locomotive, Public domain image
Ånglok. Loket är tillverkat 1939 av A. Borsig och har spårbredden 600. Tillverkningsnumret är 14806. Axelföljden är E.
Locomotive Meredith Lumber Company, Public domain image
Trafikbolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ub 504.
Sävsnäs Järnväg, SvJ lok 7, "Knut Falk" Slopad 1965.
Les premieres locomotives Decauville fabriques a Corbeil vers 1884 (D'apres un ancien cataloge des Ets Decauville de fevrier 1890 'type n° 1' de 3 tonnes a vide
Baltiska utställningen 1914.Bilden visar Kungliga Preussiska statsbanornas (KPEV) försökslokomotiv ES 6 avsett för person- och snälltågstrafik. Loket byggdes 1914 av Borsig och Siemens-SchuckertWerke och var byggt för en högsta hastighet på 100 km/tim. Loket hade en effekt på 1470 kW och vägde 80,7 ton. Det sattes i trafik den 25 mars 1914. Den 18 april beslöts att sända loket till Baltiska utställningen i Malmö där det den 20 april 1914 ersatte KPEV lok ES 2 (systerlok till ES 1 jfr KBAA00379). ES 6 stod kvar på utställningen till oktober 1914, då det återsändes till Bw (Bahnbetriebswerk) Bitterfeld. Loket gjorde sedan sporadisk tjänst fram till 20 april 1922 då det avställdes som följd av maskinskada. Loket slopades 22 januari 1923.
Related
Nedslagning av sliperskruvar., Svenska Järnvägarna
Nedslagning av sliperskruvar., Svenska Järnvägarna
Nedläggning av kloakledning. Falköping, Sweden
Invigning av Norrkvill hållplats.
Svetsutbildning anordnad av Skoghallsverken. Värmlands Sverige
Sveagruvan. Resultatet av renjakt.
Vy över Narvik med omnejd. - Norway. Public domain image
Vy över Narvik med omnejd. - Norway. Public domain image
Del av Nävekvarns bruk. Sverige. Public domain image.
Resultatet av norsk pannsprängning.
Summary
Resultatet av norsk pannsprängning.
Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Steam Machines, Engines, Locomotives. In 1781 James Watt patented a steam engine that produced continuous rotary motion. Watt's ten-horsepower engines enabled a wide range of manufacturing machinery to be powered. The engines could be sited anywhere that water and coal or wood fuel could be obtained. By 1883, engines that could provide 10,000 hp had become feasible. The steam engine was one of the most important technologies of the Industrial Revolution.
This image dataset is generated from our world's largest public domain image database. Made in two steps (manual, and image recognition), it comprises of more than 35,000 images of all types and sizes - an astonishing number if keep in mind that the total number of steam locomotives ever built was just one order of magnitude larger. All images are in the public domain, so there is no limitation on the dataset usage - educational, scientific, or commercial. Please contact us if you need a dataset like this, we may already have it, or, we can make one for you, often in 24 hours or less.