visibility Similar

code Related

Stationen öppnades för trafik den 1/9 1859. Det första stationshuset byggdes 1858. Ny station, som ännu användes, uppfördes 1873

Namnet var tidigare Laggertorp. Stationen öppnades för allmän trafik 1929. Stationshus i trä, en våning, eventuellt sammanbyggt med godsmagasinet. Mekanisk växelförreglingen.

Ånge station öppnades 1878. Tvåvånings stationshus i trä . Stationen ombyggd 1929 första gången.

Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet.

Ånge station öppnades 1878. Tvåvånings stationshus i trä . Stationen ombyggd 1929 första gången.

Stationen öppnad 1877 för allmän trafik. 1902 flyttades stationshuset till sin nya plats, en bit närmare staden. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet. Godstrafiken upphörde 2008.

Station anlagd 1873. Stationshuset, två våningar i trä, nybyggt 1924. Mekanisk växelförregling .Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Ny station byggd 1919

Den gamla järnvägsstationen i Floda.Stationen öppnades för järnvägstrafik 1857.Stationshuset revs strax före 1906.(Byggnaden till vänster om stationshuset är en toalettbyggnad)Vid järnvägsspåret mellan Herrljunga och Lerum.Eldrift på denna bandel kom 1926

Gamla stationenTvåvånings stationshus i trä, tillbyggt sedermera för vinnande av en större väntsal avsedd huvudsakligen för Kolmårdens sommargäster. Nytt stationshus i tegel 1914, Stationen uppfördes 1915

Lok "Mississippi" byggt för Natchez & Hamburg Railroad. Det antas vara byggt av Dunham & Co. New York 1836. Men detta är inte helt belagt.

description

Summary

Lok "Mississippi" byggt för Natchez & Hamburg Railroad. Det antas vara byggt av Dunham & Co. New York 1836. Men detta är inte helt belagt.

Steam Machines, Engines, Locomotives. In 1781 James Watt patented a steam engine that produced continuous rotary motion. Watt's ten-horsepower engines enabled a wide range of manufacturing machinery to be powered. The engines could be sited anywhere that water and coal or wood fuel could be obtained. By 1883, engines that could provide 10,000 hp had become feasible. The steam engine was one of the most important technologies of the Industrial Revolution.

This image dataset is generated from our world's largest public domain image database. Made in two steps (manual, and image recognition), it comprises of more than 35,000 images of all types and sizes - an astonishing number if keep in mind that the total number of steam locomotives ever built was just one order of magnitude larger. All images are in the public domain, so there is no limitation on the dataset usage - educational, scientific, or commercial. Please contact us if you need a dataset like this, we may already have it, or, we can make one for you, often in 24 hours or less.

label_outline

Tags

usa ånglok anglok järnvägsmuseet railway museum staff steam locomotive ultra high resolution high resolution germany hamburg united states new york engine steam engines locomotive
date_range

Date

1830 - 1900
collections

in collections

Steam Engine

Steam Machines, Engines, Locomotives.

Steam Locomotives

Picryl's own visual recognition dataset for steam locomotives. Enjoy!
create

Source

Digital museum
link

Link

https://digitaltmuseum.org/
copyright

Copyright info

No known restrictions on publication.

label_outline Explore Hamburg, Anglok, Anglok

Topics

usa ånglok anglok järnvägsmuseet railway museum staff steam locomotive ultra high resolution high resolution germany hamburg united states new york engine steam engines locomotive