Planet Earth

passenger trains, railroad

2,115 media by topicpage 1 of 22
Ånglok, Vy över stationsområde. Sverige

Ånglok, Vy över stationsområde. Sverige

Vy över stationsområde. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stjärnsund. Tredje klassens vagn vid perrongen.

Stjärnsund. Tredje klassens vagn vid perrongen.

Stjärnsund. Tredje klassens vagn vid perrongen. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Sparreholm station - Södermanland Sverige

Sparreholm station - Södermanland Sverige

Sparreholm station Public domain image of 17th-18th-century architecture, palace, castle, historical city building, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Vingåker stationen ur Svea teckning.

Vingåker stationen ur Svea teckning.

Vingåker stationen ur Svea teckning. Public domain image of railroad, railway, 19th-century Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägsbron över Huvudnäsfallet på linjen mellan Vänersborg och Vargön.

Järnvägsbron över Huvudnäsfallet på linjen mellan Vänersborg och Vargö...

Järnvägsbron över Huvudnäsfallet på linjen mellan Vänersborg och Vargön. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restriction... More

Stationen anlades 1862. Vingåker station hade stationshus av en lite mer ovanlig modell. Ett imponerande "kråkslott" med många rökhuvar på taket. Stationshuset har moderniserats under flera omgångar. Stationen upphörde 1996 för all trafik.

Stationen anlades 1862. Vingåker station hade stationshus av en lite m...

Stationen anlades 1862. Vingåker station hade stationshus av en lite mer ovanlig modell. Ett imponerande "kråkslott" med många rökhuvar på taket. Stationshuset har moderniserats under flera omgångar. Stationen ... More

Skövde station. Västergötland Sverige

Skövde station. Västergötland Sverige

Railway stations in Sweden Public domain image of 17th-18th-century architecture, palace, castle, historical city building, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

UGJ-tågUppsala - Gävle JärnvägSöderfors station

UGJ-tågUppsala - Gävle JärnvägSöderfors station

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Skövde station. Västergötland Sverige

Skövde station. Västergötland Sverige

Railway stations in Sweden Public domain image of 17th-18th-century architecture, palace, castle, historical city building, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Från öppnandet av Östra stambanans utsträckning till Linköping anno. 1872.

Från öppnandet av Östra stambanans utsträckning till Linköping anno. 1...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås. Public domain scan of 19th century Swedish drawing, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås. Public domain image of the industrial revolution, 19th-century, historical photograph, Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Vy över Skänninge station. - Steam locomotive, Public domain image

Vy över Skänninge station. - Steam locomotive, Public domain image

Railway stations in Sweden Public domain image of railroad, railway, 19th-century Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg, KVBJ lok 1och 2 med vagnar.På bron över Mieån.

Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg, KVBJ lok 1och 2 med vagnar.På ...

Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg, KVBJ lok 1och 2 med vagnar.På bron över Mieån.

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det sydgående tåget nr i från Stockholm till Malmö och det norrgående tåget nr 2, skulle enligt tidtabellen mötas i Linköping klockan 00,27.Vid midnatt fick tågledaren i Linköping telegrain från Tranås som meddelade att tåg nr 2, från Malmö, var cirka en timma försenat. Han bestämde därför att flytta mötet mellan tågen till Bankeberg. Order skickades till Bankeberg där stationsinspektorn personligen mottog och kvitterade ordern om den nya mötesplatsenI Linköping fick personalen på tåg nr 1 personlig order av tågledaren att fortsätta till Bankeberg och där möta det försenade tåg nr 2.Tåget avgick från Linköping klockan 01,10 och tågledaren anmälde "tåg ut" till Bankeberg där det mottogs av stationsinspektorn.Under tiden hade stationsinspektorn i Bankeberg förberett mötet genom att tjänstgörande stationskarlen hade lagt om norra växeln till spår 2 så att tåg nr 1 skulle gå in sidospåret. Därefter gick stationskarlen till semaforen för att där lyssna till ankomstsignalen från tåg nr 2. Han hade även stränga order att under inga som helst omständigheter ställa semaforen till "kör", utan han skulle bara meddela stationsinspektorn när tåg nr 2 hördes.Strax efter det att stationsinspektorn kommit ut på plattformen gav tåg nr 2 ankomstsignal. Han sade till stationskarlen att ge sig iväg till norra växeln. Semaforen stod på stopp och ställdes inte till "kör varsamt" förrän tåg nr 2 hunnit innanför den södra växeln. Detta för att inte lokomotivföraren skulle komma in med för hög hastighet.Stationsinspektorn antog att tågpersonalen hade blivit informerade om att de skulle möta tåg nr 1 här, (vilket de inte hade blivit) men han tyckte ändå att tåget hade för hög fart varför han visade stopp med handsignallyktans gröna sken redan då tåget var vid södra ändan av plattformen. Sannolikt uppfattades signalen av lokföraren då han "blåste" upprepade bromssignaler.Tågets hastighet var dock så hög att det inte fick stopp förrän det passerat den norra växeln. Stationsinspektorn antog att lokföraren uppfattat stoppsignalen och skulle backa tillbaka till plattformen. Stationskarlen som inte hade hunnit fram till norra växeln passerades av det avstannande tåget. Tågbefälhavaren ropade en fråga ull honom om väggrindarna strax norr om stationen, en fråga som även besvarades.Nu hände något helt oväntat tåget som nästan hade stannat ökade plötsligt farten och fortsatte. Detta iakttogs från plattformen både av stationsinspektorn och en banvakt som uppehöll sig där. Banvakten skyndade efter tåget och visade upprepade stoppsignaler med sin handsignallyktas röda sken, även stationskarlen gjorde samma sak. Dessa signaler uppfattades inte från tåget, mycket på grund av den snöyra som rådde för tillfälletNågra minuter senare inträffade olyckan, strax före bron över Lagerlundaån. Båda tågen bestod av A-lok, packvagn, postvagn, en andra klass-, två första klass-, två andraklass personvagnar samt ytterligare en packvagn.Vid kollisionen reste sig tåg nr 1: s lok "SVEA" och nr 2:s lok "EINAR" upp mot varandra. "Sveas" tender kilade in sig under loket medan "Einars" tender kastades åt sidan. Båda loken totalförstördes tillsammans med två första och två andra klass personvagnar samt två post- och två packvagnar.På tåg 1 dödades lokeldaren, vagnssmörjaren samt en sta

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes...

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det ... More

Hamnspår från  första Arboga station. Sedan på 1990-talet  flyttades järnvägsstationen till stadens utkant vid hamn.

Hamnspår från första Arboga station. Sedan på 1990-talet flyttades j...

Hamnspår från första Arboga station. Sedan på 1990-talet flyttades järnvägsstationen till stadens utkant vid hamn.

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det sydgående tåget nr i från Stockholm till Malmö och det norrgående tåget nr 2, skulle enligt tidtabellen mötas i Linköping klockan 00,27. Vid midnatt fick tågledaren i Linköping telegrain från Tranås som meddelade att tåg nr2, från Malmö, var cirka en timma försenat. Han bestämde därför att flytta mötet mellan tågen till Bankeberg. Order skickades till Bankeberg där stationsinspektorn personligen mottog och kvitterade ordern om den nya mötesplatsenI Linköping fick personalen på tåg nr 1 personlig order av tågledaren att fortsätta till Bankeberg och där möta det försenade tåg nr 2.Tåget avgick från Linköping klockan 01,10 och tågledaren anmälde "tåg ut" till Bankeberg där det mottogs av stationsinspektorn.Under tiden hade stationsinspektorn i Bankeberg förberett mötet genom att tjänstgörande stationskarlen hade lagt om norra växeln till spår 2 så att tåg nr 1 skulle gå in sidospåret. Därefter gick stationskarlen till semaforen för att där lyssna till ankomstsignalen från tåg nr 2. Han hade även stränga order att under inga som helst omständigheter ställa semaforen till "kör", utan han skulle bara meddela stationsinspektorn när tåg nr 2 hördes.Strax efter det att stationsinspektorn kommit ut på plattformen gav tåg nr 2 ankomstsignal. Han sade till stationskarlen att ge sig iväg till norra växeln. Semaforen stod på stopp och ställdes inte till "kör varsamt" förrän tåg nr 2 hunnit innanför den södra växeln. Detta för att inte lokomotivföraren skulle komma in med för hög hastighet.Stationsinspektorn antog att tågpersonalen hade blivit informerade om att de skulle möta tåg nr 1 här, (vilket de inte hade blivit) men han tyckte ändå att tåget hade för hög fart varför han visade stopp med handsignallyktans gröna sken redan då tåget var vid södra ändan av plattformen. Sannolikt uppfattades signalen av lokföraren då han "blåste" upprepade bromssignaler.Tågets hastighet var dock så hög att det inte fick stopp förrän det passerat den norra växeln. Stationsinspektorn antog att lokföraren uppfattat stoppsignalen och skulle backa tillbaka till plattformen.Stationskarlen som inte hade hunnit fram till norra växeln passerades av det avstannande tåget. Tågbefälhavaren ropade en fråga ull honom om väggrindarna strax norr om stationen, en fråga som även besvarades.Nu hände något helt oväntat tåget som nästan hade stannat ökade plötsligt farten och fortsatte. Detta iakttogs från plattformen både av stationsinspektorn och en banvakt som uppehöll sig där. Banvakten skyndade efter tåget och visade upprepade stoppsignaler med sin handsignallyktas röda sken, även stationskarlen gjorde samma sak. Dessa signaler uppfattades inte från tåget, mycket på grund av den snöyra som rådde för tillfälletNågra minuter senare inträffade olyckan, strax före bron över Lagerlundaån. Båda tågen bestod av A-lok, packvagn, postvagn, en andra klass-, två första klass-, två andraklass personvagnar samt ytterligare en packvagn.Vid kollisionen reste sig tåg nr 1: s lok "SVEA" och nr 2:s lok "EINAR" upp mot varandra. "Sveas" tender kilade in sig under loket medan "Einars" tender kastades åt sidan. Båda loken totalförstördes tillsammans med två första och två andra klass personvagnar samt två post- och två packvagnar.På tåg 1 dödades lokeldaren, vagnssmörjaren samt en sta

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes...

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det ... More

Närke Järnvägsstationen - Hallsberg, Sverige

Närke Järnvägsstationen - Hallsberg, Sverige

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Ottarp viadukten över Vallåkradalen.

Ottarp viadukten över Vallåkradalen.

Ottarp viadukten över Vallåkradalen. Public domain image of the industrial revolution, 19th-century, historical photograph, Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

[Rock Island Railroad passenger train], mammoth plate negative

[Rock Island Railroad passenger train], mammoth plate negative

Public domain photograph of industrial building, factory, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

BJ ABC04,  interiör 2 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sovkupé

Statens Järnvägar, SJ 3 klass äldre sovvagn

Statens Järnvägar, SJ 3 klass äldre sovvagn

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Första "Lapplandsexpressen", Svenska Järnvägarna

Första "Lapplandsexpressen", Svenska Järnvägarna

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 2 "Westervik" med persontåg vid Gamleby station.

Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 2 "Westervik" med pe...

Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 2 "Westervik" med persontåg vid Gamleby station.

JvmKBEB03183 Värmland, Sverige, Svenska Järnvägarna

JvmKBEB03183 Värmland, Sverige, Svenska Järnvägarna

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ Co5, interiör.

Statens Järnvägar, SJ Co5, interiör.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ 2 klass vagn, interiör

Statens Järnvägar, SJ 2 klass vagn, interiör

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ 3 klass sovvagn, interiör för dagbruk

Statens Järnvägar, SJ 3 klass sovvagn, interiör för dagbruk

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ 3 klass sovvagn

Statens Järnvägar, SJ 3 klass sovvagn

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

JvmKDAA02692:03 Värmland, Sverige

JvmKDAA02692:03 Värmland, Sverige

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

BJ ABC04,  interiör 3 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sittkupé Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

BJ ABC04,  interiör 3 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sovkupé Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Söderfors station. - Uppsala, Sverige

Söderfors station. - Uppsala, Sverige

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ 2 klass sovvagn

Statens Järnvägar, SJ 2 klass sovvagn

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Ljungby station vid invigningen.

Ljungby station vid invigningen.

Ljungby station vid invigningen. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Invigning av smalspårig järnväg melan Stockholm och Rimbo. Teckningar av  V. Andrén

Invigning av smalspårig järnväg melan Stockholm och Rimbo. Teckningar ...

Invigning av smalspårig järnväg melan Stockholm och Rimbo. Teckningar av V. Andrén

Illustration föreställande Katrineholm Station.Reproduktion av Sveriges dyraste vykort 1989.

Illustration föreställande Katrineholm Station.Reproduktion av Sverige...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Sandträsk station på linjen Boden - Gällivare. Station anlagd 1896. En- och enhalvvånings stationshus i trä, moderniserat 1944. Mekanisk växelförregling. Bland personalen syns:1.Stinsen i Sandträsk2.Grosshandlare B. Sundtröm, Luleå3.Pastiljon Brännström4.Konsul Broms5.Kamrer Liasmöe, Luleå6.Postmästare Swensen, Boden7.Ingenjör Broms.Övriga okända.Ånglok ab 35, tillverkat 1863.

Sandträsk station på linjen Boden - Gällivare. Station anlagd 1896. En...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stationen öppnades 1888-11-13. Stationshus med en och en halv våning. Moderniserades 1941. Nedlagd 1978. FVÖJ lok 2. Loket Gustaf Wasa, lillverkades 1875 av Nohab, tillverkningsnummer 61. Skrotades 1929.

Stationen öppnades 1888-11-13. Stationshus med en och en halv våning. ...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Mora Vänerns Järnväg, MVJ lok 5 och MVJ lok 3 med persontåg vid Vansbro station.

Mora Vänerns Järnväg, MVJ lok 5 och MVJ lok 3 med persontåg vid Vansbr...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stationen anlades 1889., Svenska Järnvägarna

Stationen anlades 1889., Svenska Järnvägarna

Railway stations in Sweden Public domain image of train car, railroad, railways, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägsstationen och Vattenkuranstalten i Skövde.

Järnvägsstationen och Vattenkuranstalten i Skövde.

Railway stations in Sweden Public domain image of railroad, railway, 19th-century Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ Da1 211 "Roxen".

Statens Järnvägar, SJ Da1 211 "Roxen".

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 5 "Stora Tuna" med tåg

Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 5 "Stora Tuna" med tåg

Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 5 "Stora Tuna" med tåg Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. En stor ombyggnad av Höganäs station ägde rum 1936. Nedlagd 1992.

Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hall...

Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och... More

Grythyttehed station, bytte namn till Grythyttan 1932.

Grythyttehed station, bytte namn till Grythyttan 1932.

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Ängelholms station, ca år 1890.

Ängelholms station, ca år 1890.

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stationen öppnades 1888-11-13 och nedlagd 1958. FWÖJ, Fågelsta - Vadstena - Ödeshögs Järnvägs persontåg med bland annat sommarvagnar. Det syns  bockkranen innan demonteringen.

Stationen öppnades 1888-11-13 och nedlagd 1958. FWÖJ, Fågelsta - Vadst...

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

På bilden ser man personvagnarna Statens Järnvägar, SJ C6b 509, C7 260, C7 78 slopad 1891 och C6b 767 före dettad Hallsberg - Motala - Mjölby Järnväg, HMMJ C 13.Närmast stationshuset står ett tågsätt med loket SJ O 24 "Frey" slopat 1903, G2 11661 som blev I1 1907, ett par C7 till samt en C6b.TT

På bilden ser man personvagnarna Statens Järnvägar, SJ C6b 509, C7 260...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

GDJ B 22 "Dalarne",  Bakom stationen håller man på och bygger ut hotellet

GDJ B 22 "Dalarne", Bakom stationen håller man på och bygger ut hotel...

GDJ B 22 "Dalarne", Bakom stationen håller man på och bygger ut hotellet

Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB A1 23 vid Enköpings station.

Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB A1 23 vid Enköpings st...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stationen anlades 1865. Stationshus i en och en halv våning i tegel. Arkitekt C Adelsköld. Mekanisk växelförreegling utan ställverk. Lokalt järnvägsmuseum på 1978-80- talet.

Stationen anlades 1865. Stationshus i en och en halv våning i tegel. A...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Falerum station med persontåg från Norsholm. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 7 "Kometen".

Falerum station med persontåg från Norsholm. Västervik - Åtvidaberg - ...

Falerum station med persontåg från Norsholm. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 7 "Kometen".

Karlstad station med persontåg mot Charlottenberg.

Karlstad station med persontåg mot Charlottenberg.

Karlstad station med persontåg mot Charlottenberg. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Vetlanda stationen hade viktikt roll för godstrafiken. Provisorisk godstrafik hade startat  redan 1884. På bildet syns  HvSJ lok 1. Loket tillverkades1884 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 68. Namnet var Hvetlanda.

Vetlanda stationen hade viktikt roll för godstrafiken. Provisorisk god...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp.

Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ä...

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Herrljunga station öppnad 1863. Först byggdes ett litet stationshus som användes 1862 -1864. Nytt stationshus byggt 1864.

Herrljunga station öppnad 1863. Först byggdes ett litet stationshus so...

Herrljunga station öppnad 1863. Först byggdes ett litet stationshus som användes 1862 -1864. Nytt stationshus byggt 1864.

Norrköpings musikaliska sällskaps utflykt till Linköping omkring 1890.Fotot taget i Norsholm under tågets uppehåll där.

Norrköpings musikaliska sällskaps utflykt till Linköping omkring 1890....

Norrköpings musikaliska sällskaps utflykt till Linköping omkring 1890.Fotot taget i Norsholm under tågets uppehåll där.

Västra stationen togs i bruk 1874.MTJ klass 3 personvagn.

Västra stationen togs i bruk 1874.MTJ klass 3 personvagn.

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stationshuset, tvåvåningshus i tegel, byggdes 1878-79 av Varberg - Borås Järnväg.

Stationshuset, tvåvåningshus i tegel, byggdes 1878-79 av Varberg - Bor...

Railway stations in Sweden Public domain image of train car, railroad, railways, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Tågmöte vid Falerum station. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 6 "Blixten" eller WÅBJ lok 7 "Kometen".

Tågmöte vid Falerum station. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, ...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Persontåg vid Falerum station. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 7 "Kometen".

Persontåg vid Falerum station. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Station med persontåg, Västra Götaland, Sverige

Station med persontåg, Västra Götaland, Sverige

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UWHJ  Lilleskogs station

Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UWHJ Lilleskogs station

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Resande vid Gällivare järnvägsstation

Resande vid Gällivare järnvägsstation

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Gärds Härads Järnväg, GHJ lok 4.

Gärds Härads Järnväg, GHJ lok 4.

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Bodens station. Statens Järnvägar, SJ A 60 "Höder".

Bodens station. Statens Järnvägar, SJ A 60 "Höder".

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Tågmöte i Gärsnäs 1894. - Steam locomotive, Public domain image

Tågmöte i Gärsnäs 1894. - Steam locomotive, Public domain image

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Kung Oscar II och Kronprins Gustaf anländer med extratåg till Gällivare 3/8 1894 i samband med invigning av stambanan genom Övre Norrland.Tåget har just passerat bron intill Gällivare station.

Kung Oscar II och Kronprins Gustaf anländer med extratåg till Gällivar...

Kung Oscar II och Kronprins Gustaf anländer med extratåg till Gällivare 3/8 1894 i samband med invigning av stambanan genom Övre Norrland.Tåget har just passerat bron intill Gällivare station.

Statens Järnvägar, SJ Kc5 380. Tidigare SJ Kc4 380 fram till 1892Första nattåget Storlien - Stockholm (kl 23.30), Lokförare Pegelow, Konduktör Liedberg och  Tågklarerare Winberg

Statens Järnvägar, SJ Kc5 380. Tidigare SJ Kc4 380 fram till 1892Först...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Invigning stambanan gm Övre Norrland, Kungliga tåget.

Invigning stambanan gm Övre Norrland, Kungliga tåget.

Invigning stambanan gm Övre Norrland, Kungliga tåget. Public domain photograph - parade, demonstration, flags, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägsbron vid Ellenö., Västra Götaland, Sverige

Järnvägsbron vid Ellenö., Västra Götaland, Sverige

Järnvägsbron vid Ellenö. Public domain photograph of a bridge, arch over water, river, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Banhallen, Malmö centralstation., Skåne, Sverige

Banhallen, Malmö centralstation., Skåne, Sverige

Banhallen, Malmö centralstation. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Arkösunds station vid byggnationen. Stationen öppnades 1895-06-15.

Arkösunds station vid byggnationen. Stationen öppnades 1895-06-15.

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

NrSlJ lok 7 med tåg - Steam locomotive, Public domain image

NrSlJ lok 7 med tåg - Steam locomotive, Public domain image

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Wessman - Barkens Järnväg, senare Smedjebackens Järnväg, SmbJ, lok 2 "Barken." Marnäs station senare ändrad till Ludvika.

Wessman - Barkens Järnväg, senare Smedjebackens Järnväg, SmbJ, lok 2 "...

Wessman - Barkens Järnväg, senare Smedjebackens Järnväg, SmbJ, lok 2 "Barken." Marnäs station senare ändrad till Ludvika.

Train station Wia station Gävleborg, Sverige - Public domain photograph.

Train station Wia station Gävleborg, Sverige - Public domain photograp...

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

NrSlJ lok 7 med tåg - Steam locomotive, Public domain image

NrSlJ lok 7 med tåg - Steam locomotive, Public domain image

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Resande kliver av tåget på Åtvidabergs station.

Resande kliver av tåget på Åtvidabergs station.

Resande kliver av tåget på Åtvidabergs station. Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ ABo3 1080 på industriutställning.

Statens Järnvägar, SJ ABo3 1080 på industriutställning.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Strängnäs Järnvägsstation.Norra Södermanlands Järnväg, NrSlJ Lok 7.

Strängnäs Järnvägsstation.Norra Södermanlands Järnväg, NrSlJ Lok 7.

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Snälltåget nr 3 som avgick från  Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ur 16:42 vid Buddby som liggen en bit norr om Vendels station. Tåget bestog av 12 personvagnar med omkring 70 st resenärer .Restaurangvagn och en finka. De enda personskador som  uppkom  var att lokföraren fick bulor i huvudet, skrapsår på en fot och ett blåöga. Eldaren Fick bara ett skrapsår på ena armen och slog i huvudet så han fick huvudvärk. Alla passagerare klarade sig lyckligtvis oskadda.

Snälltåget nr 3 som avgick från Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ...

Snälltåget nr 3 som avgick från Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ur 16:42 vid Buddby som liggen en bit norr om Vendels station. Tåget bestog av 12 personvagnar med omkring 70 st resenärer .Restaurangvagn o... More

Snälltåget nr 3 som avgick från  Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ur 16:42 vid Buddby som liggen en bit norr om Vendels station. Tåget bestog av 12 personvagnar med omkring 70 st resenärer .Restaurangvagn och en finka. De enda personskador som  uppkom  var att lokföraren fick bulor i huvudet, skrapsår på en fot och ett blåöga. Eldaren Fick bara ett skrapsår på ena armen och slog i huvudet så han fick huvudvärk. Alla passagerare klarade sig lyckligtvis oskadda.

Snälltåget nr 3 som avgick från Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ...

Snälltåget nr 3 som avgick från Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ur 16:42 vid Buddby som liggen en bit norr om Vendels station. Tåget bestog av 12 personvagnar med omkring 70 st resenärer .Restaurangvagn o... More

Snälltåget nr 3 som avgick från  Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ur 16:42 vid Buddby som liggen en bit norr om Vendels station. Tåget bestog av 12 personvagnar med omkring 70 st resenärer .Restaurangvagn och en finka. De enda personskador som  uppkom  var att lokföraren fick bulor i huvudet, skrapsår på en fot och ett blåöga. Eldaren Fick bara ett skrapsår på ena armen och slog i huvudet så han fick huvudvärk. Alla passagerare klarade sig lyckligtvis oskadda.

Snälltåget nr 3 som avgick från Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ...

Snälltåget nr 3 som avgick från Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ur 16:42 vid Buddby som liggen en bit norr om Vendels station. Tåget bestog av 12 personvagnar med omkring 70 st resenärer .Restaurangvagn o... More

Sonstorp station, Svenska Järnvägarna

Sonstorp station, Svenska Järnvägarna

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Getinge station., Svenska Järnvägarna

Getinge station., Svenska Järnvägarna

Railway stations in Sweden Public domain image of railroad, railway, 19th-century Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Chicago and North Western Ry. passenger train

Chicago and North Western Ry. passenger train

Listed in Detroit Publishing Co. negative log as no. L- 10202. Probably used as a left section of a panorama, other section(s) not in collection. "Copyright by Detroit Photographic Co." and "01959" on negative.... More

Stationen i Sundholmen., Västra Götaland, Sverige

Stationen i Sundholmen., Västra Götaland, Sverige

Stationen i Sundholmen. Public domain image of railroad, railway, 19th-century Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stationshus, envånings i trä, inrymmande väntsal, damrum, expedition samt två rum och kök för föreståndaren. Det fanns också ett mindre fristående godsmagasin, ett avträde, ett uthus och en källare. Bland personalen ses stins Törnqvist och konduktör Vallin. KHdJ lok 2, som hette Grefve.

Stationshus, envånings i trä, inrymmande väntsal, damrum, expedition s...

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Stationen öppnades 1876 för godstrafik och 1881 för persontrafik. Statens Järnvägar och Bergslagernas Järnvägar byggde 1877 stationshuset för föreningsstationen. Det revs 1929 och ersattes av ett nytt, alldeles intill det äldre. Olskroken nedlades 1980 för persontrafiken och nu finns inga synliga rester av stationen.

Stationen öppnades 1876 för godstrafik och 1881 för persontrafik. Stat...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Katrineholm station och ett ånglok med sadeltank framför hotellet.

Katrineholm station och ett ånglok med sadeltank framför hotellet.

Katrineholm station och ett ånglok med sadeltank framför hotellet. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions imag... More

Tåg på bro i närheten av Hedemora. - photo Thorvald Gehrman

Tåg på bro i närheten av Hedemora. - photo Thorvald Gehrman

Tåg på bro i närheten av Hedemora. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Köping - Hults järnväg, KHJ lok 14, med tåg vid KHJ verkstäder i Örebro.

Köping - Hults järnväg, KHJ lok 14, med tåg vid KHJ verkstäder i Örebr...

Köping - Hults järnväg, KHJ lok 14, med tåg vid KHJ verkstäder i Örebro.

Ånglok, Helgum station. Sverige

Ånglok, Helgum station. Sverige

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Chicago and North Western Ry. passenger train

Chicago and North Western Ry. passenger train

Picryl description: Public domain image of railroad tracks, railway, train car, free to use, no copyright restrictions.

Katrineholm station. - Södermanland Sverige

Katrineholm station. - Södermanland Sverige

Railway stations in Sweden Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Katrineholm station och ett ånglok med sadeltank framför hotellet.

Katrineholm station och ett ånglok med sadeltank framför hotellet.

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 5 med tåg vid Vireda station.

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 5 med tåg vid Vireda station.

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 5 med tåg vid Vireda station.

Dala - Hälsinglands Järnväg, DHdJ invigningståg vid Furudal station.

Dala - Hälsinglands Järnväg, DHdJ invigningståg vid Furudal station.

Dala - Hälsinglands Järnväg, DHdJ invigningståg vid Furudal station. Public domain photograph - Train station in Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Skultorps station med ångloket  Statens Järnvägar, SJ Aa 124 "Åke".

Skultorps station med ångloket Statens Järnvägar, SJ Aa 124 "Åke".

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Previous

of 22

Next