Planet Earth

coupe, passenger cars

381 media by topicpage 1 of 4
Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det sydgående tåget nr i från Stockholm till Malmö och det norrgående tåget nr 2, skulle enligt tidtabellen mötas i Linköping klockan 00,27.Vid midnatt fick tågledaren i Linköping telegrain från Tranås som meddelade att tåg nr 2, från Malmö, var cirka en timma försenat. Han bestämde därför att flytta mötet mellan tågen till Bankeberg. Order skickades till Bankeberg där stationsinspektorn personligen mottog och kvitterade ordern om den nya mötesplatsenI Linköping fick personalen på tåg nr 1 personlig order av tågledaren att fortsätta till Bankeberg och där möta det försenade tåg nr 2.Tåget avgick från Linköping klockan 01,10 och tågledaren anmälde "tåg ut" till Bankeberg där det mottogs av stationsinspektorn.Under tiden hade stationsinspektorn i Bankeberg förberett mötet genom att tjänstgörande stationskarlen hade lagt om norra växeln till spår 2 så att tåg nr 1 skulle gå in sidospåret. Därefter gick stationskarlen till semaforen för att där lyssna till ankomstsignalen från tåg nr 2. Han hade även stränga order att under inga som helst omständigheter ställa semaforen till "kör", utan han skulle bara meddela stationsinspektorn när tåg nr 2 hördes.Strax efter det att stationsinspektorn kommit ut på plattformen gav tåg nr 2 ankomstsignal. Han sade till stationskarlen att ge sig iväg till norra växeln. Semaforen stod på stopp och ställdes inte till "kör varsamt" förrän tåg nr 2 hunnit innanför den södra växeln. Detta för att inte lokomotivföraren skulle komma in med för hög hastighet.Stationsinspektorn antog att tågpersonalen hade blivit informerade om att de skulle möta tåg nr 1 här, (vilket de inte hade blivit) men han tyckte ändå att tåget hade för hög fart varför han visade stopp med handsignallyktans gröna sken redan då tåget var vid södra ändan av plattformen. Sannolikt uppfattades signalen av lokföraren då han "blåste" upprepade bromssignaler.Tågets hastighet var dock så hög att det inte fick stopp förrän det passerat den norra växeln. Stationsinspektorn antog att lokföraren uppfattat stoppsignalen och skulle backa tillbaka till plattformen. Stationskarlen som inte hade hunnit fram till norra växeln passerades av det avstannande tåget. Tågbefälhavaren ropade en fråga ull honom om väggrindarna strax norr om stationen, en fråga som även besvarades.Nu hände något helt oväntat tåget som nästan hade stannat ökade plötsligt farten och fortsatte. Detta iakttogs från plattformen både av stationsinspektorn och en banvakt som uppehöll sig där. Banvakten skyndade efter tåget och visade upprepade stoppsignaler med sin handsignallyktas röda sken, även stationskarlen gjorde samma sak. Dessa signaler uppfattades inte från tåget, mycket på grund av den snöyra som rådde för tillfälletNågra minuter senare inträffade olyckan, strax före bron över Lagerlundaån. Båda tågen bestod av A-lok, packvagn, postvagn, en andra klass-, två första klass-, två andraklass personvagnar samt ytterligare en packvagn.Vid kollisionen reste sig tåg nr 1: s lok "SVEA" och nr 2:s lok "EINAR" upp mot varandra. "Sveas" tender kilade in sig under loket medan "Einars" tender kastades åt sidan. Båda loken totalförstördes tillsammans med två första och två andra klass personvagnar samt två post- och två packvagnar.På tåg 1 dödades lokeldaren, vagnssmörjaren samt en sta

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes...

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det ... More

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det sydgående tåget nr i från Stockholm till Malmö och det norrgående tåget nr 2, skulle enligt tidtabellen mötas i Linköping klockan 00,27. Vid midnatt fick tågledaren i Linköping telegrain från Tranås som meddelade att tåg nr2, från Malmö, var cirka en timma försenat. Han bestämde därför att flytta mötet mellan tågen till Bankeberg. Order skickades till Bankeberg där stationsinspektorn personligen mottog och kvitterade ordern om den nya mötesplatsenI Linköping fick personalen på tåg nr 1 personlig order av tågledaren att fortsätta till Bankeberg och där möta det försenade tåg nr 2.Tåget avgick från Linköping klockan 01,10 och tågledaren anmälde "tåg ut" till Bankeberg där det mottogs av stationsinspektorn.Under tiden hade stationsinspektorn i Bankeberg förberett mötet genom att tjänstgörande stationskarlen hade lagt om norra växeln till spår 2 så att tåg nr 1 skulle gå in sidospåret. Därefter gick stationskarlen till semaforen för att där lyssna till ankomstsignalen från tåg nr 2. Han hade även stränga order att under inga som helst omständigheter ställa semaforen till "kör", utan han skulle bara meddela stationsinspektorn när tåg nr 2 hördes.Strax efter det att stationsinspektorn kommit ut på plattformen gav tåg nr 2 ankomstsignal. Han sade till stationskarlen att ge sig iväg till norra växeln. Semaforen stod på stopp och ställdes inte till "kör varsamt" förrän tåg nr 2 hunnit innanför den södra växeln. Detta för att inte lokomotivföraren skulle komma in med för hög hastighet.Stationsinspektorn antog att tågpersonalen hade blivit informerade om att de skulle möta tåg nr 1 här, (vilket de inte hade blivit) men han tyckte ändå att tåget hade för hög fart varför han visade stopp med handsignallyktans gröna sken redan då tåget var vid södra ändan av plattformen. Sannolikt uppfattades signalen av lokföraren då han "blåste" upprepade bromssignaler.Tågets hastighet var dock så hög att det inte fick stopp förrän det passerat den norra växeln. Stationsinspektorn antog att lokföraren uppfattat stoppsignalen och skulle backa tillbaka till plattformen.Stationskarlen som inte hade hunnit fram till norra växeln passerades av det avstannande tåget. Tågbefälhavaren ropade en fråga ull honom om väggrindarna strax norr om stationen, en fråga som även besvarades.Nu hände något helt oväntat tåget som nästan hade stannat ökade plötsligt farten och fortsatte. Detta iakttogs från plattformen både av stationsinspektorn och en banvakt som uppehöll sig där. Banvakten skyndade efter tåget och visade upprepade stoppsignaler med sin handsignallyktas röda sken, även stationskarlen gjorde samma sak. Dessa signaler uppfattades inte från tåget, mycket på grund av den snöyra som rådde för tillfälletNågra minuter senare inträffade olyckan, strax före bron över Lagerlundaån. Båda tågen bestod av A-lok, packvagn, postvagn, en andra klass-, två första klass-, två andraklass personvagnar samt ytterligare en packvagn.Vid kollisionen reste sig tåg nr 1: s lok "SVEA" och nr 2:s lok "EINAR" upp mot varandra. "Sveas" tender kilade in sig under loket medan "Einars" tender kastades åt sidan. Båda loken totalförstördes tillsammans med två första och två andra klass personvagnar samt två post- och två packvagnar.På tåg 1 dödades lokeldaren, vagnssmörjaren samt en sta

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes...

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det ... More

Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ ABD 22. Kombinerad vagn för 1 och 2:a klass resenärer samt post.

Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ ABD 22. Kombinerad vagn för 1 och 2:a kl...

Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ ABD 22. Kombinerad vagn för 1 och 2:a klass resenärer samt post.

BJ ABC04,  interiör 2 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sovkupé

Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta" med personvagn 1:a klass Kosta - Lessebo Järnväg,  KLJ och 3:e klass Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ.

Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta" med personvagn 1:a k...

Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta" med personvagn 1:a klass Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ och 3:e klass Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ.

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

Resande utanför, Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ personvagn klass 3.

Resande utanför, Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ personvagn klass...

Resande utanför, Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ personvagn klass 3. Public domain photograph of car, historic place, automobile, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

BJ ABC04,  interiör 2 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sittkupé

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass. Värmereglage detalj

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass. Värmereglage detalj

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass. Värmereglage detalj

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass. Public domain photograph of a tram car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägsmodeller personvagnar. Statens Järnvägar, SJ A 1 (klass I) och Sj C 9 (Klass III).

Järnvägsmodeller personvagnar. Statens Järnvägar, SJ A 1 (klass I) och...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

BJ BC05 75,  kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ 3:e klass vagn 1.

Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ 3:e klass vagn 1.

Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ 3:e klass vagn 1. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ 3:e klass personvagn.

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ 3:e klass personvagn.

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ 3:e klass personvagn. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Kupé i klass I och II personvagn byggd för de Bulgariska Statsbanorna.

Kupé i klass I och II personvagn byggd för de Bulgariska Statsbanorna.

Kupé i klass I och II personvagn byggd för de Bulgariska Statsbanorna.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass Public domain photograph of a Scandinavian cabin, log house, small home, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Lokförare i hytten på Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ lok 2 "Lessebo", 3:e klass personvagn.

Lokförare i hytten på Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ lok 2 "Lessebo", 3:...

Lokförare i hytten på Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ lok 2 "Lessebo", 3:e klass personvagn.

BJ ABC04,  interiör 3 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sittkupé Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass

Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ personvagn 3:e klass.

Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ personvagn 3:e klass.

Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ personvagn 3:e klass. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

BJ ABC04,  interiör 3 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sovkupé Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Modell, 1 klass engelsk personvagn, "Experiment"

Modell, 1 klass engelsk personvagn, "Experiment"

Modell, 1 klass engelsk personvagn, "Experiment" Public domain photograph of a car, automobile, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Västra stationen togs i bruk 1874.MTJ klass 3 personvagn.

Västra stationen togs i bruk 1874.MTJ klass 3 personvagn.

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt i kg: 15500.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 9000.Vagnkorgens längd utvändigt: 10700.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100.För 34 passagerare.

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Sö...

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt i kg: 15500.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 9000.Vagnkorgens längd utvändigt: 10700.Vagnkorgens... More

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 891.Bufferhöjd: 780.Axelavstånd: 5500.Hjuldiameter: 740.Vagnkorgens längd utvändigt: 7700.Vagnkorgens bredd utvändigt: 2300.30 passagerare.

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Sö...

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 891.Bufferhöjd: 780.Axelavstånd: 5500.Hjuldiameter: 740.Vagnkorgens längd utvändigt: 7700.Vagnkor... More

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Lit. C4. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8000.Vagnkorgens längd utvändigt: 9800.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3000.För 64 passagerare.

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Lit. C4. Ur album: Vagnfabriks Aktiebol...

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Lit. C4. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8000.Vagnkorgens längd utvändigt: 9800.Vagnkorgens bredd ut... More

Tågvagn. 1:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8500.Hjuldiameter: 966.Vagnkorgens längd utvändigt: 11800.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100.1:a klass 17 passagerare.3:e klass 48 passagerare.

Tågvagn. 1:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktieb...

Tågvagn. 1:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8500.Hjuldiameter: 966.Vagnkorgens längd utvändigt: 11800... More

Charlottenberg station. Statens Järnvägar, SJ klass 2 personvagn 3625.

Charlottenberg station. Statens Järnvägar, SJ klass 2 personvagn 3625.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Gotlands Järnvägar, GJ 3 klass personvagn och buss vid ringmuren i Visby.

Gotlands Järnvägar, GJ 3 klass personvagn och buss vid ringmuren i Vis...

Gotlands Järnvägar, GJ 3 klass personvagn och buss vid ringmuren i Visby.

Tågvagn. Kombinerad 2:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge 1893-1894.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1040.Axelavstånd: 4500.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 8100.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3050.3:e klass 18 passagerare.2:a klass 19 passagerare.

Tågvagn. Kombinerad 2:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Wagnfab...

Tågvagn. Kombinerad 2:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge 1893-1894.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1040.Axelavstånd: 4500.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgens l... More

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Lit. C3. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt: 14,5 a 15 ton.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 7000.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 9130.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3150.58 passagerare.

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Lit. C3. Ur album: Wagnfabriks Aktiebol...

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Lit. C3. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt: 14,5 a 15 ton.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 7000.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgen... More

Sovvagn och tredje klass personvagn, på linjen Euston - Dundee.

Sovvagn och tredje klass personvagn, på linjen Euston - Dundee.

Sovvagn och tredje klass personvagn, på linjen Euston - Dundee. Public domain scan of vintage postcard, locomotive, United Kingdom, no copyright restrictions image - Picryl description

NBJ AC0 26, interiör 1 klass Sverige. Public domain image.

NBJ AC0 26, interiör 1 klass Sverige. Public domain image.

NBJ AC0 26, interiör 1 klass Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Tågvagn. 3:a klass personvagn. Lit. C4. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt: 12,8 á 12,9 ton.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8000.Hjuldiamater: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 9800.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3000.64 passagerare.

Tågvagn. 3:a klass personvagn. Lit. C4. Ur album: Wagnfabriks Aktiebol...

Tågvagn. 3:a klass personvagn. Lit. C4. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt: 12,8 á 12,9 ton.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8000.Hjuldiamater: 940.Vagnkorg... More

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 891.Bufferhöjd: 760.Axelavstånd: 5500.Vagnkorgens längd utvändigt: 7700.Vagnkorgens bredd utvändigt: 2500.

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Sö...

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 891.Bufferhöjd: 760.Axelavstånd: 5500.Vagnkorgens längd utvändigt: 7700.Vagnkorgens bredd utvändigt: 2500.

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt i kg: 16200.Bufferhljd: 1050.Axelavstånd: 9000.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 11090.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3150.För 64 passagerare.

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Sö...

Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt i kg: 16200.Bufferhljd: 1050.Axelavstånd: 9000.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt:... More

Tågvagn. 1:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8500.Hjuldiameter: 966.Vagnkorgens längd utvändigt: 11800.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100.1:a klass 17 passagerare.3:e klass 48 passagerare.

Tågvagn. 1:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktieb...

Tågvagn. 1:a och 3:e klass personvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8500.Hjuldiameter: 966.Vagnkorgens längd utvändigt: 11800... More

Tågvagn. 3:a klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1040.Axelavstånd: 3760.Hjuldiameter: 926.Vagnkorgens längd utvändigt: 6100.Vagnkorgens bredd utvändigt: 2700.24 passagerare.

Tågvagn. 3:a klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Sö...

Tågvagn. 3:a klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1040.Axelavstånd: 3760.Hjuldiameter: 926.Vagnkorgens längd utvändigt: 6100.Vagnk... More

Tågvagn. Kombinerad Post och 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8100.Hjuldiameter: 966.Vagnkorgens längd utvändigt: 10600.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3000.3:a klass 37 passagerare.

Tågvagn. Kombinerad Post och 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabri...

Tågvagn. Kombinerad Post och 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8100.Hjuldiameter: 966.Vagnkorgens längd u... More

Interiör III-klass personvagn Sverige. Public domain image.

Interiör III-klass personvagn Sverige. Public domain image.

Interiör III-klass personvagn Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Tågvagn. 253 kl fyrhjulig personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt i kg: 16600.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8000.Vagnkorgens längd utvändigt: 10850.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3150.2:a klass 29 passagerare.3:e klass 19 passagerare.

Tågvagn. 253 kl fyrhjulig personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolag...

Tågvagn. 253 kl fyrhjulig personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Vikt i kg: 16600.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 8000.Vagnkorgens längd utvändigt: 10850.Vagn... More

Charlottenberg station. Statens Järnvägar, SJ klass 2 personvagn 3625.

Charlottenberg station. Statens Järnvägar, SJ klass 2 personvagn 3625.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Tågvagn. 2:a och 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 6200.Vagnkorgens längd utvändigt: 9000.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100.2:a klass 18 passagerare.3:e klass 25 passagerare.

Tågvagn. 2:a och 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebola...

Tågvagn. 2:a och 3:e klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4.Mått i millimeter.Spårvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 6200.Vagnkorgens längd utvändigt: 9000.Vagnkorgens bre... More

Sala Gysinge Gävle Järnväg, SGGJ Bc0 1. Leveransfoto på kombinerad 2:A och 3:E klass personvagn.

Sala Gysinge Gävle Järnväg, SGGJ Bc0 1. Leveransfoto på kombinerad 2:A...

Sala Gysinge Gävle Järnväg, SGGJ Bc0 1. Leveransfoto på kombinerad 2:A och 3:E klass personvagn.

Interiör II-klass personvagn Sverige. Public domain image.

Interiör II-klass personvagn Sverige. Public domain image.

Interiör II-klass personvagn Public domain photograph - Sweden in late 19th - early 20th centuries, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Klass 3 personvagn tillverkad för Bulgariska statsbanorna, BDZ Cf 413. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.

Klass 3 personvagn tillverkad för Bulgariska statsbanorna, BDZ Cf 413....

Klass 3 personvagn tillverkad för Bulgariska statsbanorna, BDZ Cf 413. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.

Tågvagn. Kombinerad 2:a och 3:e klass boggie-personvagn. Ur album för Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge 1893-1894.Mått i millimeter.Spårvidd: 600.Bufferhöjd: 550.7500 mellan boggiecentra.Hjuldiameter: 450.Vagnkorgens längd utvändigt: 8500.Vagnkorgens bredd utvändigt: 1700.2:a klass 10 passagerare.3:e klass 20 passagerare.

Tågvagn. Kombinerad 2:a och 3:e klass boggie-personvagn. Ur album för ...

Tågvagn. Kombinerad 2:a och 3:e klass boggie-personvagn. Ur album för Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge 1893-1894.Mått i millimeter.Spårvidd: 600.Bufferhöjd: 550.7500 mellan boggiecentra.Hjuldiameter: 450.V... More

Tågvagn. 2:a och 3:e klass personvagn. Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 6000.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 9000.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100.2:a klass 18 passagerare.3:e klass 17 passagerare.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 6000.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 9000.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100.2:a klass 18 passagerare.3:e klass 17 passagerare.

Tågvagn. 2:a och 3:e klass personvagn. Vagnfabriks Aktiebolaget i Söde...

Tågvagn. 2:a och 3:e klass personvagn. Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spårvidd 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 6000.Hjuldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 9000.Vagnkorgens br... More

Tågvagn. Kombinerad post och 3:e klass personvagn. Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spå¨rvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 6000.Huldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 9000.Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100.3:e klass 38 passagerare.

Tågvagn. Kombinerad post och 3:e klass personvagn. Vagnfabriks Aktiebo...

Tågvagn. Kombinerad post och 3:e klass personvagn. Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.Mått i millimeter.Spå¨rvidd: 1435.Bufferhöjd: 1050.Axelavstånd: 6000.Huldiameter: 940.Vagnkorgens längd utvändigt: 9000.V... More

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo 51, interiör 3:e klass.

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo 51, interiör 3:e klass.

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo 51, interiör 3:e klass. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo 51, interiör 2:a klass.

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo 51, interiör 2:a klass.

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo 51, interiör 2:a klass. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Kombinerad 2 och 3 klass personvagn, Statens Järnvägar, SJ BC1 972.

Kombinerad 2 och 3 klass personvagn, Statens Järnvägar, SJ BC1 972.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

SÖJ CD 30, interiör 3 klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna

SÖJ CD 30, interiör 3 klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna

SÖJ CD 30, interiör 3 klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Mjölby - Hästholmens Järnväg, MHJ BC01 1 interiör i 2:a klass.

Mjölby - Hästholmens Järnväg, MHJ BC01 1 interiör i 2:a klass.

Mjölby - Hästholmens Järnväg, MHJ BC01 1 interiör i 2:a klass.

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB BCo 111, interiör 3 klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna.

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB BCo 111, interiör 3 klas...

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB BCo 111, interiör 3 klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna.

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB BCo 111, interiör 2 klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna.

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB BCo 111, interiör 2 klas...

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB BCo 111, interiör 2 klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna.

Statens Järnvägar, SJ tredje klass sovkupé, bäddad

Statens Järnvägar, SJ tredje klass sovkupé, bäddad

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ första klass sovkupé, bäddad

Statens Järnvägar, SJ första klass sovkupé, bäddad

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ andra klass sittvagn, interiör

Statens Järnvägar, SJ andra klass sittvagn, interiör

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ andra klass sovkupé, bäddad

Statens Järnvägar, SJ andra klass sovkupé, bäddad

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ första klass sovkupé, ej bäddad

Statens Järnvägar, SJ första klass sovkupé, ej bäddad

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. HSJ personvagnar, de små är klass 3.

Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. HSJ personvagnar, de små är klass 3.

Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. HSJ personvagnar, de små är klass 3.

Statens Järnvägar, SJ andra klass sittvagn, interiör

Statens Järnvägar, SJ andra klass sittvagn, interiör

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Hjo -Stenstorps Järnväg, HSJ BCo 203, interiör III klass. Kockums.

Hjo -Stenstorps Järnväg, HSJ BCo 203, interiör III klass. Kockums.

Hjo -Stenstorps Järnväg, HSJ BCo 203, interiör III klass. Kockums. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Hjo -Stenstorps Järnväg, HSJ BCo 203, interiör II klass. Kockums.

Hjo -Stenstorps Järnväg, HSJ BCo 203, interiör II klass. Kockums.

Hjo -Stenstorps Järnväg, HSJ BCo 203, interiör II klass. Kockums. Public domain photograph of a train, railroad, train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo2 60, interiör 2:a klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna.

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo2 60, interiör 2:a klass. AB Svenska Jä...

Bergslagernas Järnvägar, BJ BCo2 60, interiör 2:a klass. AB Svenska Järnvägsverkstäderna.

Personal framför tåg från Bergslagernas Järnvägar med bland annat en resgodsvagn samt en 2:a klass personvagn.

Personal framför tåg från Bergslagernas Järnvägar med bland annat en r...

Personal framför tåg från Bergslagernas Järnvägar med bland annat en resgodsvagn samt en 2:a klass personvagn.

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 2 klass.

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 2 klass...

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 2 klass. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 3 klass.

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 3 klass...

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 3 klass. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 2 klass.

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 2 klass...

Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ BCo 49, interiör 2 klass. Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ första klass sovkupé, bäddad

Statens Järnvägar, SJ första klass sovkupé, bäddad

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ andra klass sovkupé

Statens Järnvägar, SJ andra klass sovkupé

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ andra klass sovkupé

Statens Järnvägar, SJ andra klass sovkupé

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ tredje klass sovkupé, obäddad

Statens Järnvägar, SJ tredje klass sovkupé, obäddad

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar andra klass salongsvagn, SJ C08. Antingen SJ Co8 2705 eller SJ Co8 2773 vilka levererades med elbelysning.

Statens Järnvägar andra klass salongsvagn, SJ C08. Antingen SJ Co8 270...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ andra klass salongsvagn, interiör

Statens Järnvägar, SJ andra klass salongsvagn, interiör

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Bland fordonen syns Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BC0 704, Kalmar- Berga Järnväg, KBJ N 1397 och Sävsjöström - Nässjö Järnväg, SäNJ DF.

Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Bland fordonen syns Ma...

Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Bland fordonen syns Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BC0 704, Kalmar- Berga Järnväg, KBJ N 1397 och Sävsjöström - Nässjö Järnväg, SäNJ DF.

Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Till höger syns bl a, Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BC0 704.

Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Till höger syns bl a, ...

Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Till höger syns bl a, Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BC0 704.

Interiör från vagnsverkstadenSJ Co6 2144, 3 Klass

Interiör från vagnsverkstadenSJ Co6 2144, 3 Klass

Interiör från vagnsverkstadenSJ Co6 2144, 3 Klass Public domain photograph of train station, platform, train tracks, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Klass 2 personvagn tillhörande Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ BCo 9.

Klass 2 personvagn tillhörande Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnv...

Klass 2 personvagn tillhörande Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ BCo 9.

Statens Järnvägar, SJ BC09, 3:e klass, salongen.

Statens Järnvägar, SJ BC09, 3:e klass, salongen.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ B04b, sittvagn i 2:a klass. Resande som läser och konverserar.

Statens Järnvägar, SJ B04b, sittvagn i 2:a klass. Resande som läser oc...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Sävsnäs Järnväg, SVJ, SVJ lok 2 "Fredriksberg" Skrotad 1939. SVJ 10 Godsvagn, Personvagn 3 klass.

Sävsnäs Järnväg, SVJ, SVJ lok 2 "Fredriksberg" Skrotad 1939. SVJ 10 Go...

Sävsnäs Järnväg, SVJ, SVJ lok 2 "Fredriksberg" Skrotad 1939. SVJ 10 Godsvagn, Personvagn 3 klass.

Statens Järnvägar, SJ BC09, 3:e klass, salongen.

Statens Järnvägar, SJ BC09, 3:e klass, salongen.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ tredje klass sovkupé, obäddad

Statens Järnvägar, SJ tredje klass sovkupé, obäddad

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ B04b, sittvagn i 2:a klass.

Statens Järnvägar, SJ B04b, sittvagn i 2:a klass.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

BJ AB04 22, 2 klass sovkupé Sverige. Public domain image.

BJ AB04 22, 2 klass sovkupé Sverige. Public domain image.

BJ AB04 22, 2 klass sovkupé Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

BJ AB04 22, 1 klass sovkupé Sverige. Public domain image.

BJ AB04 22, 1 klass sovkupé Sverige. Public domain image.

BJ AB04 22, 1 klass sovkupé Public domain photograph of passenger train car, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Vikbolandsbanan, VB motorvagn X4 med 1:A klass personvagn främst i ledet, på Kummelby station.

Vikbolandsbanan, VB motorvagn X4 med 1:A klass personvagn främst i led...

Railway stations in Sweden Public domain photograph of train station, platform, train tracks, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Hjo - Stentorps Järnväg,  HSJ. Spårvidd 891 mm. HSJ 201 personvagn 2:a klass som nyss inkommit från Svensbro. Till höger Tidaholms Järnväg, TJ, spårvidd 1435 mm. Motorvagn TJ X/BCF1 15 tillverkad 1925, till SJ 1941 och skrotad 1956.

Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. Spårvidd 891 mm. HSJ 201 personvagn 2:a...

Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. Spårvidd 891 mm. HSJ 201 personvagn 2:a klass som nyss inkommit från Svensbro. Till höger Tidaholms Järnväg, TJ, spårvidd 1435 mm. Motorvagn TJ X/BCF1 15 tillverkad 1925, till SJ ... More

Stationshuset byggdes om 1944-45. Även bangården byggdes då om med breddade plattformar och vissa spår förlängdes. I stationshuset finns järnvägsrestaurang, I och II klass .Stationen byggd 1875, påbyggd 1890 med en våning, bostad för stationsföreståndaren, Lastkaj i sten 1881. 1900 flyttades godsmagasinet från södra till norra sidan av bangården. Nytt godsmagasin 1944. 5-tons bockkran 1931. 1942 tre fristående plattformstak. Gångbro över bangården 1922. Två ställverkshus byggda 1906. Vattenstation och vändskiva 1892. Ny kolbox och elbelysning på bangården 1899. Bygget av vagnverkstaden påbörjades 1917 och av lokverkstaden 1924. Betjäningsbostad byggd 1886. Skyddsrum för 100 personer 1940. Matsalspaviljong inredd på järnvägsrestaurangen 1898

Stationshuset byggdes om 1944-45. Även bangården byggdes då om med bre...

Railway stations in Sweden Public domain photograph of train station platform, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ C10. Sjukvagn 3:e klass. Sjuksköterskan sitter och läser.

Statens Järnvägar, SJ C10. Sjukvagn 3:e klass. Sjuksköterskan sitter o...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ C10. Sjukvagn 3:e klass. Sjuksköterskan står och pratar med en patient.

Statens Järnvägar, SJ C10. Sjukvagn 3:e klass. Sjuksköterskan står och...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ C10. Sjukvagn 3:e klass. Sjuksköterskan står och pratar med en patient.

Statens Järnvägar, SJ C10. Sjukvagn 3:e klass. Sjuksköterskan står och...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Vännacka station. Statens Järnvägar, SJ. Invigningståget passerar Wännacka. Stationen byggdes 1926. Banan öppnades 1928 och övergick till Statens Järnvägar, SJ  1948. Personvagnarna är klass 1 vagn från Bergslagernas Järnväg, BJ.

Vännacka station. Statens Järnvägar, SJ. Invigningståget passerar Wänn...

Vännacka station. Statens Järnvägar, SJ. Invigningståget passerar Wännacka. Stationen byggdes 1926. Banan öppnades 1928 och övergick till Statens Järnvägar, SJ 1948. Personvagnarna är klass 1 vagn från Bergsla... More

Interiör av 1:a klass sovkupé. Statens Järnvägar, SJ Ao1b.

Interiör av 1:a klass sovkupé. Statens Järnvägar, SJ Ao1b.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

AB02c, 3:e klass sovvagn. Mannen ligger och läser tidningen och flickan klättrar på stegen upp till övre slafen.

AB02c, 3:e klass sovvagn. Mannen ligger och läser tidningen och flicka...

AB02c, 3:e klass sovvagn. Mannen ligger och läser tidningen och flickan klättrar på stegen upp till övre slafen.

AB02c, 1:a klass sovvagn. Kvinnan plockar ur resväskan.

AB02c, 1:a klass sovvagn. Kvinnan plockar ur resväskan.

AB02c, 1:a klass sovvagn. Kvinnan plockar ur resväskan.

Interiör av 2:a klass sovkupé. Statens Järnvägar, SJ ABo2c.

Interiör av 2:a klass sovkupé. Statens Järnvägar, SJ ABo2c.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Previous

of 4

Next